1. Подготовительные работы.
1.1. До начала работ Подрядчик выпускает приказ о назначении руководителя работ, формировании и откомандировании к месту проведения работ бригад специалистов. В указанном приказе назначаются ответственные исполнители из числа ИТР, имеющие право оформления нарядов на допуск к работам согласно Договору подряда между владельцем т/п (Заказчиком) и Подрядчиком. Кроме того, в указанном приказе за бригадами Подрядчика закрепляется автотранспорт с водителями, а также ответственный за его исправное техническое состояние.
1.2. Руководитель работ от Подрядчика изучает имеющуюся техническую документацию на т/п.
1.3. Служба Заказчика, отвечающая за промышленную безопасность и охрану труда, проводит инструктаж работников Подрядчика, которые будут непосредственно выполнять работы на объектах Заказчика, по ПТБ, действующим у Заказчика. После чего оформляется наряд-допуск к работам согласно Договору подряда.
1.4. На основании Приказа, оформленного согласно п. 1.1., Служба безопасности Заказчика оформляет пропуска на автотранспорт Подрядчика, разрешающие проезд к объектам контроля в течение срока проведения работ согласно Договору.
1.5. Руководитель работ от Подрядчика с бригадой геодезистов выезжают к месту проведения работ для рекогносцировки на местности с целью проведения предварительной экспертизы соответствия т/п проектной, исполнительской и нормативной документации, а также уточнения (определения) объемов работ по приведению т/п в соответствие проектным и нормативным требованиям. В процессе рекогносцировки также определяется возможность вдольтрассового проезда, поиск жестких контуров и пунктов ГГС для осуществления планово-высотной привязки т/п.
1.6. По результатам рекогносцировки Подрядчиком составляется План проведения работ, который согласовывается с Заказчиком.
2. Полевые работы.
2.1. При необходимости расчистки трассы т/п от поросли леса, рекомендуется проводить работы в следующем порядке:
2.1.1. Поиск оси т/п с применением трассопоискового комплекса. Определение глубины залегания т/п. Закрепление оси т/п временными колами из лесопорубочных остатков с периодичностью не более 50 м с указанием на них номера пикета и глубины залегания. На углах поворота необходимо ставить по 3 кола: 1-ый — в 10-15 м до поворота, 2-ой непосредственно на повороте, 3-ий — в 10-15 м после поворота
Номера пикетов рекомендуется указывать в следующей форме: целое число сотен метров протяженности т/п + метраж, не превышающий 100 м.
Примеры: 0 км — ПК 0; 123 м — ПК 1+23; 1498 м — ПК 14+98
2.1.2. Закрепление створа трассы т/п осуществляется временными колами из лесопорубочных остатков, или путем откраски деревьев. Створ трассы определяется следующим образом: в одну сторону от оси т/п до кромки леса — 3 м; в другою (в сторону, где организован вдольтрассовый проезд) — 13 м.
2.1.3. Вырубка поросли леса производится бензокусторезами и бензопилами строго под корень. Пеньки со сколами не допускаются.
2.1.4. Лесопорубочные остатки распиливаются на куски длиной не более 2 м и буртуются параллельно оси т/п на расстоянии 1-1,5 м от вдольтрассового проезда, не загораживая его. Бурты организуются шириной не более 2 м и длиной 15-20 м с интервалами между буртами не менее 4 м.
2.1.5. При вырубке трассы необходимо следить за сохранностью временных колышков, которыми закреплена трасса т/п.
2.2. В случае если т/п не оснащен КИКами, необходимо установить ОИКи согласно требованиям ГОСТ Р 51164-98. Для этого выполняется следующее.
2.2.1. Производится комплектация ОИК.
2.2.2. Подготовка шурфов с периодичностью не менее 1 км и определение географических координат точек установки ОИК.
2.2.3. НК в шурфах:
2.2.3.1. ВИК изоляционного покрытия, основного металла и сварных стыков (при условии их наличия в шурфах);
2.2.3.2. УЗТ т/п в;
2.2.3.3. УЗД сварных стыков (при условии их наличия в шурфах);
2.2.3.4. Контроль адгезии и измерение фактического переходного сопротивления изоляционного покрытия Rф.
2.2.3.5. Измерение удельного сопротивления грунта (ρг) в районе шурфов. В случае если ρг ≤130 Ом*м, то производится отбор проб грунта из соответствующего шурфа для оценки коррозионной агрессивности по средней плотности катодного тока (ik).
2.2.4. Изготавливаются информационные таблички согласно требованиям Заказчика.
2.2.5. Монтаж ОИК осуществляется согласно утвержденному регламенту.
2.2.6. Восстановление изоляционного покрытия, нарушенного при НК т/п и монтаже ОИК.
2.2.7. Засыпка шурфа и рекультивация земли.
2.2.8. Проведение контрольных измерений и оформление Актов сдачи-приемки ОИК.
Нормативная и техническая документация
ПД 08-624-03 "Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности".
"Правила охраны магистральных трубопроводов".
3.3. РД 39-132-94 "Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке нефтепромысловых трубопроводов".
3.4. ГОСТ Р 51164-98 "Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии".
3.5. ГОСТ 9.602-89 "Сооружения подземные. Общие требования к защите от коррозии".
Работы согласно данной методики производит ООО "ПСО "Нефтегаздиагностика" (г. Москва, Колодезный переулок, д.3, стр. 25, офис 5302; тел. (495) 565-34-02, E-mail: pso@ntcngd.com)
Группа компаний «Нефтегаздиагностика»: ООО «НТЦ...
В наше время, когда перед страной стоит задача ускоренного промышленного развития новых технологий и импортозамещения,...