Журнал МПТ

Научно - технический журнал «Морская наука и техника» специализируется на получении, аналитике и предоставлении информации, связанной с инновационными технологиями применяемых в индустрии морских исследований, судостроительной промышленности и в обеспечении эксплуатации водного транспорта. Особое внимание уделяется разрабатываемым и действующим технологиям в освоении морских и непосредственно арктических шельфов и безопасности их транспортной концепции.

Журнал позиционируется как научно-технический аналитический сборник издаваемый  с целью обеспечения необходимой производственной инженерной и научной информацией для многоцелевого сообщества морской индустрии России и зарубежных партнеров.  Представляется в формате рабочего документа на заседаниях, совещаниях и других мероприятиях (конференции, форумы, выставки) профильных министерств и соответствующих структур.

Научно - технический журнал «Морская наука и техника» специализируется на получении, аналитике и предоставлении информации, связанной с инновационными технологиями применяемых в индустрии морских исследований, судостроительной промышленности и в обеспечении эксплуатации водного транспорта. Особое внимание уделяется разрабатываемым и действующим технологиям в освоении морских и непосредственно арктических шельфов и безопасности их транспортной концепции.

Журнал позиционируется как научно-технический аналитический сборник издаваемый  с целью обеспечения необходимой производственной инженерной и научной информацией для многоцелевого сообщества морской индустрии России и зарубежных партнеров.  Представляется в формате рабочего документа на заседаниях, совещаниях и других мероприятиях (конференции, форумы, выставки) профильных министерств и соответствующих структур.

Научно - технический журнал «Морская наука и техника» специализируется на получении, аналитике и предоставлении информации, связанной с инновационными технологиями применяемых в индустрии морских исследований, судостроительной промышленности и в обеспечении эксплуатации водного транспорта. Особое внимание уделяется разрабатываемым и действующим технологиям в освоении морских и непосредственно арктических шельфов и безопасности их транспортной концепции.

Журнал позиционируется как научно-технический аналитический сборник издаваемый  с целью обеспечения необходимой производственной инженерной и научной информацией для многоцелевого сообщества морской индустрии России и зарубежных партнеров.  Представляется в формате рабочего документа на заседаниях, совещаниях и других мероприятиях (конференции, форумы, выставки) профильных министерств и соответствующих структур.

Научно - технический журнал «Морская наука и техника» специализируется на получении, аналитике и предоставлении информации, связанной с инновационными технологиями применяемых в индустрии морских исследований, судостроительной промышленности и в обеспечении эксплуатации водного транспорта. Особое внимание уделяется разрабатываемым и действующим технологиям в освоении морских и непосредственно арктических шельфов и безопасности их транспортной концепции.

Журнал позиционируется как научно-технический аналитический сборник издаваемый  с целью обеспечения необходимой производственной инженерной и научной информацией для многоцелевого сообщества морской индустрии России и зарубежных партнеров.  Представляется в формате рабочего документа на заседаниях, совещаниях и других мероприятиях (конференции, форумы, выставки) профильных министерств и соответствующих структур.

Представленные информационно-аналитические материалы содержат сведения о концептуальных направлениях и первых результатах работы Межведомственного экспертного совета по безопасности морских подводных трубопроводов (МЭС). МЭС был образован инициативной группой ученых и инженеров на заседании в Президиуме Российской Академии Наук 16 июня 2022 года, по инициативе Научно-Промышленного Союза «РИСКОМ» и Минпромторга РФ. Необходимость создания МЭС обусловлена необходимостью решения насущных проблем формирования отечественной нормативно-методической базы по обоснованию безопасности морских подводных трубопроводов. 

Требования обоснований безопасности для технических объектов установлены в ряде законов и нормативных документов. Однако в настоящее время в России нет соответствующих регламентирующих нормативно-методических документов. Сложные задачи обоснования безопасности морских подводных трубопроводных систем решаются в каждом конкретном случае отдельно, на основе накопленного опыта и с использованием зарубежных норм. При этом зарубежные нормы не содержат прямых рекомендаций по обоснованию безопасности, а используют косвенные или опосредованные нормативные процедуры, основанные на классах безопасности трубопроводов.